Столичната община обяви процедура за избор на изпълнител за изработване на генерален план за организация на движението. След години на забавяне от предишната администрация вече е задвижена процедурата за изработване на нов мастър план за организация на движението за всички населени места на територията на Столична община.
Последният генерален план е изработен през 2011 г. и приет с решение на Столичния общински съвет от 2012 г. Съгласно наредба за организация на движението на територията на Столична община срокът на действие на този план е 5 години и той е изтекъл през 2017 г. Оттогава не са предприети действия по актуализацията на плана, съобщиха от общината.
Мастър планът включва организацията и режимите на движение по улиците, оптимални маршрути за обществен транспорт, транзитно и товарно движение, зони за пешеходно и велосипедно придвижване, ограничения в паркирането и скоростта и поставянето на пътни знаци, маркировки и светофарни уредби.
Основни цели на проекта са постигане на максимална безопасност и сигурност на всички участници в движението при тяхното придвижване в населените места, пътна безопасност и създаване на оптимални възможности за развитие на различните видове придвижване.
Основни приоритети за разработката са: пешеходно движение; обществен транспорт; велосипедно движение, както и движение на индивидуални електрически превозни средства; движение на леки и товарни автомобили и транзитно движение.
Предвижда се да бъде разработен и транспортен модел. Той заедно с развитието на информационните технологии, инструментите за събиране на данни и математическо и транспортно моделиране намира широко приложение в градовете, които се стремят към по-добра интеграция на транспортна инфраструктура в средата и по-ефективно управление на мобилността, обясниха от общината.
С плана се оптимизира уличният трафик, изследват се основните закономерности на транспортните и пътническите потоци, обследва се регулирането на движението и се определят конфликтните точки с цел отстраняването им.
В процеса на моделиране се включват множество параметри - физически характеристики на пространството и транспортните системи, икономически, социални, поведенчески, екологични фактори и дори климатични особености. Транспортните модели са силен инструмент за оценяване на въздействията и ефективността на градоустройствени решения и бъдещи инвестиционни проекти.
Обществена поръчка ще бъде със срок на изпълнение между 250 и 365 дни и бюджет от 1 200 000 лв. Изработеният генерален план трябва да бъде приет от Столичният общински съвет.
